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Taller de camperización

Carrer del Cimà, 20, 17481 Sant Julià de Ramis, Girona

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Separador de carga y zona de pasajeros

Etapa 2 · Preparar la furgoneta · El separador define plazas homologadas y seguridad. En taller Belcampers lo fabricamos e integramos según proyecto e ITV.

9 min de lectura·Guía editorial Belcampers

En resumen

Un separador bien hecho delimita zona de carga y pasajeros, protege en frenazo y puede ser requisito en reformas de asientos. Depende del vehículo si necesitas homologación; te orientamos en Sant Julià de Ramis.

  1. Función y normativa
  2. Materiales y diseño
  3. Instalación en obra
  4. Homologación y ITV

Antes de empezar

  • Confirma cuántas plazas quieres homologar delante.
  • Revisa tipo de asientos y cinturones existentes.
  • Decide si llevará ventana, puerta o solo panel sólido.
  • Consulta si tu base es furgón o turismo adaptado.

Función y normativa

El separador evita que la carga viva golpee a ocupantes en frenada. En muchas camperizaciones de furgoneta comercial hay que adaptar la zona delantera para asientos giratorios o homologados. No es un tabique decorativo: debe anclarse a puntos estructurales y, según caso, figurar en proyecto de reforma. En la web explicamos homologación como concepto; el trámite concreto lo vemos con tu ficha. Belcampers no promete plazas extra sin revisar base legal.

Materiales y diseño

Fabricamos en contrachapado reforzado, aluminio o mixtos con ventana acústica si quieres comunicación visual. Reservamos pasos para calefacción, cableado y a veces WC oculto. Alexis alinea el separador con la distribución posterior para que cama y armarios encajen sin huecos raros. Pintura o revestimiento van acabados en taller para integrarlo con panelado. Cada separador es a medida del vehículo, no kit universal.

Instalación en obra

Montamos después de preparar carrocería y antes de aislamiento completo en muchos casos, para acceder a anclajes. Refuerzos bajo revestimiento van soldados o atornillados según chapa. Probamos cierre de puertas y recorrido de asientos antes de cerrar. Si llevas proyecto de ingeniería, seguimos sus puntos de fijación. Coordinamos con instalación eléctrica cuando hay tomas en el tabique.

Homologación y ITV

Cambiar número de plazas o tipo de asientos suele requerir reforma. El separador puede formar parte del expediente. Te indicamos documentación y taller de ITV de confianza en la zona de Girona cuando toca. No inventamos precios de trámite: dependen del proyecto y del vehículo. Planificar el separador al inicio evita rehacer muebles o cinturones a mitad de obra.

Errores frecuentes

  • Comprar separador genérico que no ancla a la estructura real.
  • Olvidar huecos de mantenimiento para instalaciones.
  • Asumir que cualquier asiento sport es homologable en tu furgoneta.

Cuándo traerla al taller

¿Plazas delanteras y separador en el mismo proyecto? Escríbenos: lo diseñamos e instalamos en Belcampers.

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Preguntas frecuentes

¿Siempre hace falta homologación?

Depende del vehículo y de los cambios en asientos. Lo valoramos en la primera visita.

¿Puedo llevar ventana en el separador?

Sí, si el diseño mantiene rigidez y cumple el proyecto acordado.

Fuentes y referencias

  • Manual de Reformas de Vehículos (MITMA)
  • DGT — Información sobre reformas de vehículos

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