En resumen
Una instalación camper equilibra batería de servicio, cargadores, consumos en vatio (W = V × A) y capacidad en amperios-hora (Ah). Dimensionamos y montamos en Sant Julià de Ramis con esquemas claros.
Antes de empezar
- Lista consumos: nevera, calefacción, inversor, cargadores.
- Separa circuito 12 V servicio de 230 V solo cuando proceda.
- Reserva rutas de cable antes de panelar.
- No confundas Ah (capacidad) con A (corriente instantánea).
Batería y autonomía
Dimensionamos batería de servicio en Ah según consumos diarios y días sin sol. Una batería de 100 Ah no significa 100 A de corriente continua: Ah es capacidad energética usable con límites del fabricante. LiFePO4 vs AGM cambia peso, carga y precio. Alexis calcula con margen real, no con cifra de Amazon. Alternador, solar y 230 V externo se integran con cargadores compatibles y sin duplicar etapas innecesarias.
Cuadro, fusibles y secciones
Cuadro DC con fusibles o automáticos por circuito, shunt de monitorización y masa común bien definida. Sección de cable según amperios y longitud—un cable fino largo pierde voltaje y calienta. Para 230 V desde inversor o toma externa usamos protecciones diferenciales y cableado separado. technicallyReviewed false hasta revisión por proyecto porque cada esquema es único. No vendemos 'kit 2000 W' sin saber dónde va instalado.
Inversor y 230 V
Potencia en vatios: W = V × A. Un aparato de 800 W a 230 V demanda corriente DC alta en batería. Inversor onda pura para electrónica sensible. Tomas interiores solo donde el proyecto lo justifica y con protección. Cargador de batería desde red externa distinto de convertir todo el vano en obra eléctrica sin proyecto. Explicamos al cliente qué puede enchufar a la vez sin disparar protecciones.
Montaje en taller
Cable numerado, regletas, pasacables estancos y registros accesibles. Probamos consumos reales antes de cerrar muebles. Coordinamos con placa solar y calefacción en la misma hoja de cargas. Homologación puede entrar si modificas toma alternador o puntos de alta tensión—consultamos caso. Entregamos esquema simplificado para mantenimiento futuro en Girona o ruta.
Errores frecuentes
- Comprar inversor grande sin batería ni cableado que lo soporten.
- Mezclar masas 12 V y carrocería sin plan.
- Confundir Ah de batería con amperios del alternador.
Cuándo traerla al taller
¿Cuadro eléctrico a medida? Pide instalación en Belcampers con cálculo de consumos real.
Preguntas frecuentes
¿LiFePO4 o AGM?
Depende de presupuesto, peso y forma de carga. Lo definimos en proyecto, no hay respuesta única.
¿Necesito inversor?
Solo si usarás 230 V con frecuencia. Muchos proyectos viven bien en 12 V eficiente.
Fuentes y referencias
- Normativa instalaciones eléctricas en vehículos — buenas prácticas
- Manual de Reformas de Vehículos (MITMA)